Combien coûte réellement le fulfillment pour une marque e-commerce ?

Externaliser sa logistique est une décision structurante pour une marque e-commerce. Pourtant, le coût réel du fulfillment est souvent mal évalué. Il ne se limite pas à un simple tarif par commande : il repose sur une architecture complète mêlant stockage, préparation, transport, retours et pilotage opérationnel.

Pour prendre une décision rationnelle, il est nécessaire de comprendre comment se construit le prix d’un prestataire logistique e-commerce et quels facteurs influencent le coût global.

Chez Elico, nous accompagnons des marques à différents stades de développement dans l’analyse et l’optimisation de leur organisation logistique. Cette compréhension fine permet d’aligner la structure opérationnelle avec les objectifs de croissance.

Que comprend le coût d’une prestation de fulfillment ?

Une solution de fulfillment regroupe plusieurs briques opérationnelles. Chacune influence directement le coût par commande.

Réception et mise en stock

Avant toute expédition, les marchandises doivent être :

• réceptionnées,

• contrôlées,

• enregistrées dans le système,

• mises en stock.

Ce poste peut être facturé à l’heure ou à l’unité logistique (palette, colis, bac). Il dépend du volume entrant et de la fréquence des réassorts.

Coût du stockage en entrepôt e-commerce

Le stockage peut être facturé :

• au m² ou au m³,

• à la palette,

• à l’emplacement.

Le prix varie selon :

• le volume occupé,

• la rotation des produits,

• la saisonnalité,

• le niveau d’accessibilité requis.

Un catalogue large à faible rotation génère un coût fixe plus important. À l’inverse, un flux rapide permet d’optimiser naturellement le ratio coût / commande.

Coût de préparation de commande

La préparation constitue le cœur du fulfillment.

Elle comprend :

• le prélèvement des articles,

• le contrôle,

• l’emballage,

• l’édition des documents,

• la transmission au transporteur.

La facturation repose généralement sur :

• un coût fixe par commande,

• un coût variable par ligne produit,

• des options spécifiques (kitting, personnalisation, contrôle renforcé).

Plus le panier est complexe, plus le temps opératoire augmente, ce qui influence directement le prix logistique unitaire.

Coût du transport et de l’expédition

Le transport représente souvent une part significative du coût total.

Il dépend :

• du poids et du volume,

• de la destination,

• du délai de livraison,

• des options choisies (signature, assurance, point relais).

Une organisation multi-transporteurs permet d’adapter la solution au profil de la marque et d’équilibrer coût et niveau de service.

Coût de gestion des retours

La gestion des retours est fréquemment sous-estimée dans le calcul du coût de fulfillment.

Elle inclut :

• la réception du colis retourné,

• le contrôle qualité,

• la remise en stock,

• ou la mise au rebut.

Dans certains secteurs (mode, cosmétique, équipement), ce poste peut représenter une part non négligeable du coût global.

Quels facteurs influencent le prix d’un prestataire logistique e-commerce ?

Deux marques ayant un volume similaire peuvent afficher des coûts logistiques très différents.

Volume mensuel de commandes

La mutualisation permet généralement d’optimiser le coût unitaire à mesure que le volume augmente.

Nombre de références (SKU)

Un catalogue profond complexifie la gestion et augmente les besoins en emplacements et en manipulation.

Saisonnalité et pics d’activité

Les périodes de forte activité nécessitent des ressources supplémentaires et une organisation adaptée.

Complexité produit

Produits fragiles, réglementés ou personnalisés impliquent davantage de contrôles et de manipulations.

Livraison internationale

Les flux transfrontaliers génèrent des contraintes douanières et des coûts additionnels.

Comment calculer son coût de fulfillment par commande ?

Pour obtenir une vision claire, il est recommandé de raisonner en coût global ramené à l’unité.

Méthode simplifiée :

1. Calculer le coût mensuel de stockage

2. Ajouter le coût moyen de préparation

3. Intégrer le coût moyen de transport

4. Pondérer le coût des retours selon le taux réel

Ce calcul permet d’obtenir un coût logistique moyen par commande, indicateur déterminant pour piloter la marge.

Une analyse plus approfondie permet ensuite d’identifier les axes d’optimisation et d’ajuster la structure logistique.

Les erreurs fréquentes dans l’évaluation du coût logistique

Sous-estimer l’impact des retours

Ils peuvent modifier significativement le coût réel par commande.

Oublier les pics saisonniers

La capacité d’absorption a un coût organisationnel.

Ne pas intégrer le pilotage interne

Superviser une logistique internalisée mobilise du temps et des ressources.

Comparer uniquement le tarif unitaire

La structure globale et la capacité d’évolution sont souvent plus déterminantes que le prix affiché.

Externaliser sa logistique : comparaison avec l’internalisation

Comparer fulfillment externalisé et logistique internalisée ne doit pas se limiter à une ligne budgétaire.

Internaliser implique :

• un espace dédié,

• du personnel,

• des outils,

• la gestion des imprévus,

• une adaptation constante aux volumes.

Externaliser permet :

• de mutualiser les ressources,

• d’absorber la croissance,

• de sécuriser les process,

• de concentrer les efforts sur le développement commercial.

Chez Elico, l’analyse préalable de la structure existante permet d’identifier le modèle le plus cohérent avec les objectifs de la marque.

Comment réduire son coût logistique sans dégrader l’expérience client ?

Plusieurs leviers peuvent être activés :

• optimisation des formats d’emballage,

• ajustement des niveaux de stock,

• anticipation des volumes,

• pilotage par indicateurs (OTIF, taux d’erreur, délai moyen),

• exploitation des données issues du WMS.

La maîtrise des flux et la visibilité sur les performances sont des éléments structurants dans la durée.